Ikon untuk stasiun di peta baru ditempatkan sedekat mungkin dengan lokasi geografis relatif mereka, LTA menambahkan.
Peta yang dirubah juga meningkatkan keterbacaan nama stasiun, antara lain. Ini akan menggantikan yang ada di stasiun MRT yang ada mulai Januari tahun depan, kata LTA.
Mr Baey mencatat bahwa “rasa relativitas ke garis yang berbeda jauh lebih kuat” di peta baru.
“Peta baru memudahkan orang untuk menemukan jalan mereka,” katanya. “Karena ada interkonektivitas yang besar di antara jalur yang berbeda, mengetahui bagaimana mengubah dari satu jalur ke jalur lainnya dan menemukan jalan ke tujuan yang berbeda adalah penting.”
Landmark terkemuka di area Bayfront juga disorot di peta. Ini termasuk Merlion, Esplanade – Theatres on the Bay, Gardens by the Bay, Marina Bay Sands dan Singapore Flyer. Ikon landmark ini ditampilkan di sebelah stasiun terdekatnya.
Awal April tahun ini, peta sistem MRT yang didesain ulang diunggah di Facebook oleh arsitek Cliff Tan mendapat perhatian netizen karena penggambaran jalur MRT yang bersih dan bulat.
LTA memuji upaya Tan dan kemudian mengungkapkan bahwa perubahan peta sistem MRT sedang dalam proses.
LTA mengatakan telah berkonsultasi dengan peta jaringan kereta api negara lain untuk referensi ketika merancang peta baru, dan juga telah berbicara dengan Tan selama proses tersebut.
TEL akan dibuka secara bertahap mulai tahun 2020 dan akan beroperasi penuh pada tahun 2025.
Sebagai jalur MRT keenam Singapura, ia membentang lebih dari 43 km dan akan menambah 32 stasiun baru ke jaringan kereta api yang ada. Tujuh stasiun persimpangan akan menghubungkannya dengan lima jalur yang ada.
TEL diperkirakan akan melayani sekitar 500.000 komuter setiap hari pada tahun-tahun awal, angka yang diperkirakan akan mencapai sekitar satu juta dalam jangka panjang.