Dalam film 2013 1: Life on the Limit, jurnalis Inggris Maurice Hamilton mengamati bahwa kematian Senna “disiarkan ke ruang tamu jutaan orang yang tidak tahu banyak tentang motorsport tetapi tahu siapa dia dan ingin tahu siapa pelakunya”.
Investigasi atas kematian Senna menyalahkan kecelakaan di kolom kemudi pada Williams-nya. Dalam tabrakan itu, ban depan kanan robek dan terbang ke kepalanya. Lengan suspensi juga menembus helmnya.
Sehari sebelumnya, di kualifikasi, pembalap Austria Roland Ratenberger meninggal dalam kecelakaan. Senna memerintahkan mobil kursus untuk bergegas ke tempat kejadian.
Dokter Formula Satu, Sid Watkins, menulis kemudian dalam bukunya Life at the Limit bahwa dia mengatakan kepada Senna yang putus asa: “Ayrton, mengapa Anda tidak mundur dari balapan besok?
“Sebenarnya, kenapa kamu tidak menyerah sama sekali? Apa lagi yang perlu Anda lakukan? Anda telah menjadi juara dunia tiga kali, Anda jelas pembalap tercepat. Menyerah dan ayo pergi memancing.”
Watkins menulis bahwa Senna menjawab: “Sid, ada hal-hal tertentu yang tidak dapat kita kendalikan. Saya tidak bisa berhenti, saya harus melanjutkan.”
Senna sudah bergegas ke pengemudi yang terserang pada hari sebelumnya ketika rekan senegaranya yang masih muda Rubens Barrichello jatuh. Watkins mencegah pengemudi tersedak lidahnya sendiri.
“Tiga kecelakaan besar,” kata Frederic Vasseur, sekarang bos tim Ferrari. “Saya pikir itu mengejutkan F1.
“Saya tidak tahu apakah itu pemicu, tapi saya pikir memang benar bahwa sering kali ada kecelakaan kita berubah. Setelah Jules, kami membuat halo, misalnya,” katanya, menyinggung lingkaran di atas kokpit yang sekarang melindungi kepala pengemudi.
Sementara Formula Satu sudah mulai lebih memperhatikan keselamatan, berkat inisiatif pembalap seperti juara dunia tiga kali Jackie Stewart, kematian Senna mendorong upaya baru untuk meningkatkan mobil, peralatan, dan sirkuit.
Saingan sengit Senna dan kadang-kadang rekan setimnya Alain Prost tetap terkait erat dengan Brailian.
Pembalap Prancis itu telah pensiun sebagai pembalap pada akhir musim sebelumnya dengan gelar kejuaraan dunia terakhir dan menjadi penyiar.
Dia bilang dia mengenal Senna pada periode itu.
“Saya mengingat enam bulan terakhir,” kata Prost kepada Motorsport.com pada 2018. “Saat itulah saya mengenal Ayrton lebih dari sebelumnya.
“Saya mengerti siapa dia dan mengapa dia kadang-kadang bertindak.”
Ketika Senna jatuh, Michael Schumacher, di musim ketiganya, hanya beberapa meter di belakang.
Pada tahun 2000, ketika ditanya tentang perasaannya setelah menyamai rekor Senna saat itu dengan 41 kemenangan Grand Prix, pembalap Jerman itu menangis.
Lewis Hamilton juga memiliki kenangan emosional tentang hari yang menentukan itu.
Dia mengatakan bahwa, pada usia sembilan tahun, dia membantu ayahnya Anthony memperbaiki kartnya pada pertemuan balapan junior Inggris.
“Seseorang mengatakan kepadanya bahwa Ayrton telah meninggal,” kenang Hamilton di Imola pada 2020.
“Dan saya ingat saya harus menjauh dari ayah saya karena dia tidak akan pernah membiarkan saya menangis di depannya sehingga saya harus pergi ke tempat yang berbeda. Itu tidak mudah.
“Saya ingat mencoba menyalurkan kesedihan itu ke dalam mengemudi saya dan saya pikir saya menang akhir pekan itu, tetapi minggu-minggu berikutnya sangat sulit.”