Bulan lalu, Singapore Airlines Group – yang mencakup maskapai nasional, maskapai berbiaya rendah Scoot dan Engineering – melihat laba bersih naik 5,1 persen untuk enam bulan yang berakhir 30 September karena lalu lintas penumpang yang lebih tinggi.
Itu meningkatkan pendapatannya sebesar 5,3 persen atau $ 418 juta dari periode yang sama sebelumnya, kata kelompok itu.
Secara global, maskapai penerbangan diperkirakan akan menghasilkan laba bersih kolektif sebesar $ 29,3 miliar tahun depan, naik dari proyeksi $ 25,9 miliar tahun ini.
Ini karena faktor-faktor seperti berkurangnya kekhawatiran resesi dan menurunkan ketegangan dalam perang perdagangan AS-Cina.
Jumlah penumpang diperkirakan akan mencapai 4,72 miliar, empat persen lebih banyak dari tahun ini.
Sementara itu, ton kargo diperkirakan akan pulih menjadi 62,4 juta. Ini adalah peningkatan dua persen dari tahun ini 61,2 juta ton, yang merupakan yang terendah dalam tiga tahun.
Direktur jenderal dan CEO IATA Alexandre de Juniac mengatakan: “Tampaknya 2019 akan menjadi bagian bawah siklus ekonomi saat ini dan perkiraan untuk 2020 agak lebih cerah.”
Tetapi ada masalah potensial: kenaikan pasokan pesawat melebihi pertumbuhan permintaan tahun depan, kata Iata.
Lebih dari 2.100 pesawat dijadwalkan akan dikirim tahun depan, dan pesawat Boeing 737 Max – yang dilarang terbang oleh regulator setelah dua kecelakaan fatal tahun ini – dapat kembali beroperasi.
De Juniac mengatakan: “Pertanyaan besar untuk tahun 2020 adalah bagaimana kapasitas akan berkembang, terutama ketika, seperti yang diharapkan, pesawat 737 MAX yang dikandangkan kembali beroperasi dan pengiriman yang tertunda tiba.”